W dzielnicy Jaworzna Jeleń dobiegają końca prace na drogach gruntowych. Ostatnie tygodnie pozwoliły...

W piątek na Stadionie Wrocław przedstawiciele spółki zarządzającej areną powitali 10 - tysięczną oso...

Mieszkańcy Ołbina, zaniepokojeni naszymi doniesieniami w sprawie planów rozbiórki dawnego szpitala p...

Gliwice przygotowują się na dużą inwestycję. W przyszłym roku mają się rozpocząć prace nad moderniza...

W pobliżu Szosy Kisielińskiej, ulica Suwalska w Zielonej Górze wzbogaci się o dwa budynki, w których...

W piątkowe popołudnie podpisano porozumienie dotyczące zwrotu działki pod budowę galerii przy Stadio...

Poznaliśmy nowe wizualizacje domu studenckiego, który zostanie wybudowany w miejscu odkrytego, przed...

Konkurs "Ulice Olimpii Port" został oficjalnie przedłużony! Poszukiwania nowych nazw dla ulic wrocła...

Mieszkańcy Psiego Pola pod koniec lutego złożyli we wrocławskim magistracie petycję w sprawie budowy...

W środę (30 listopada) Miasto Łódź złożyło oficjalny wniosek do Ministerstwa Sportu o dofinansowanie remontu obiektów sportowych przy ul. Małachowskiego w ramach programu rozwoju infrastruktury sportowej. Niezależnie od decyzji władz centralnych, Łódź zobowiązuje się do inwestycji w Łodziankę do 3,5 mln zł.

Łódź Koziny to budowany podziemny przystanek osobowy w tunelu średnicowym, położony w Łodzi, w dzielnicy Bałuty, na granicy Żubardzia i Kozin, u zbiegu ulicy Drewnowskiej z Kasprzaka i Aleją Włókniarzy w obrębie komory rozjazdowej. Koszt tej inwestycji to blisko 188 mln zł. Inwestycja realizowana z udziałem środków POIiŚ zwiększy rolę kolei w połączeniach aglomeracyjnych i dalekobieżnych.

Łódź w 2026 roku zapowiada jako kolejny intensywny etap porządkowania miejskiej przestrzeni. Z krajobrazu znikną stare, niszczejące budynki, które od dawna szpeciły ulice. W ich miejscu powstaną atrakcyjne tereny inwestycyjne.

Przebudowa ul. Przybyszewskiego w Łodzi to nie tylko nowy wiadukt nad torami PKP, ale także remont ulicy na odcinku od p. Reymonta do ul. Kilińskiego.

Prezes Gaz-Systemu, Sławomir Hinc, poinformował, że całkowity koszt budowy pływającego terminala LNG (FSRU) w Gdańsku, wraz z towarzyszącą infrastrukturą morską oraz gazociągami lądowymi, to około 4,5 miliarda złotych. Wskazana kwota nie obejmuje kosztów czarteru jednostki FSRU.